美騎網(wǎng)新品評(píng)測(cè)DAHON大行折疊車22年K3P「KAA693」城市小超跑

*使用車型 DAHON K3 PLUS (Color:白色)2022年車型 本文出自:美騎網(wǎng)


K系列一直是DAHON高性能輕量化折疊車的經(jīng)典車型,全方位升級(jí)的加長(zhǎng)軸距版K3 PLUS一經(jīng)上市就引起市場(chǎng)強(qiáng)烈反響。

這次我們到手的就是2022年白色款的KAA693/K3 PLUS折疊車。

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K3PLUS采用輕量化鋁合金車架和前叉,整車小巧精致,延續(xù)K3經(jīng)典配色,有紅白黃藍(lán)四種涂裝,外觀時(shí)尚靚麗,活力動(dòng)感,車架內(nèi)走線更加簡(jiǎn)潔美觀。

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K3PLUS折疊系統(tǒng)非??旖莘奖?,DAHON輕量化鍛造折疊器、V型外折式豎管、二代寬型豎管/坐管夾可以快速完成折疊動(dòng)作,僅需簡(jiǎn)單三步,就能把128cm的整車長(zhǎng)度縮小到70cm,大大節(jié)省了占地空間,平時(shí)出門郊游隨車攜帶非常方便。

細(xì)心的車友會(huì)發(fā)現(xiàn),K3 PLUS的車首豎管和車把在折疊后都被收納進(jìn)了前后輪之間,這就是K3 PLUS全新改良后的內(nèi)折結(jié)構(gòu),內(nèi)折設(shè)計(jì)降低了收納折疊后的整體寬度,整體更加緊湊,提著行走更加輕松,也不會(huì)發(fā)生外掛周邊物品的意外,這樣的內(nèi)折設(shè)計(jì)更加安全可靠。

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配置方面,K3 PLUS相較于K3有了很大的升級(jí)提升,具體體現(xiàn)在輪徑的增大、速別的增加、軸距的加長(zhǎng)、牙盤的加大、升級(jí)碟剎。

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從此前的3速飛輪升級(jí)到定制9速飛輪,變速更加綿密;并且中空一體牙盤更是加大到了55T,齒比范圍增大,無(wú)論是想飆高速還是保持巡航,都能找到合適的踩踏節(jié)奏。

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車頭把組走線收束整理干凈整齊,令人心情愉悅。

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從14寸升級(jí)到16寸的大輪徑,騎乘更加穩(wěn)定,升級(jí)的碟剎也很給力,制動(dòng)力十足。仔細(xì)觀察K3 PLUS的輪組,星芒編法的雙培林輪組簡(jiǎn)約大氣又實(shí)用。

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意大利SR& DAHON定制競(jìng)速坐墊,舒適有支撐,適合長(zhǎng)時(shí)間騎乘。

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內(nèi)走線入線和出線角度都很順暢合理,即便在折疊狀態(tài)下也不會(huì)出現(xiàn)任何差錯(cuò),設(shè)計(jì)得當(dāng),值得好評(píng)。

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騎乘感受

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小巧輕便的K3 PLUS攜帶十分方便,是一輛讓人愿意帶出去騎的小折疊。簡(jiǎn)潔的高顏值非常符合時(shí)下戶外露營(yíng)風(fēng)的潮流,4+2帶上它出門郊游,大大拓展了探索未知世界的邊界。

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雖然看起來(lái)只是一輛小折疊,卻擁有一顆狂野的“競(jìng)速心”。這輛K3 PLUS折疊車騎起來(lái)的第一感覺(jué)就是輕快,輕量化車身和輕量化配件搭配定制9速變速系統(tǒng)讓整車踩踏毫不費(fèi)力。

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此外升級(jí)的線拉碟剎帶來(lái)更好的制動(dòng)力,剎車手感清晰,反饋精準(zhǔn),進(jìn)一步提升高速行進(jìn)間的信心。

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55T一體中空大牙盤在高速騎行中踩踏有力,車架剛性也足夠承受大功率輸出,加長(zhǎng)軸距的車身在高速行進(jìn)間帶來(lái)更好的穩(wěn)定性,折疊車高速巡航不再是夢(mèng)。

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? K3 PLUS / KAA693

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● 鋁合金車架、前叉,車架內(nèi)走線設(shè)計(jì)

● DAHON定制雙動(dòng)碟剎

● DAHON定制55T一體式鏈盤

● DAHON定制輕量化輪組

● DAHON定制9速變速系統(tǒng)

● DAHON定制人體工學(xué)座墊

● DAHON定制防刺輪胎

● 重量:9kg

● 價(jià)格:3698元

總體而言,DAHON K3 PLUS折疊車輕便好騎,高速巡航狀態(tài)下更穩(wěn)更舒適,全方位的升級(jí)使其成為一輛顏值與實(shí)力并存的折疊車!