第三輪：一個可以任意加裝在折疊車上，像拉桿箱一樣的直立推行的便攜工具，讓「第三輪」成為自行車2輪的延伸，成為城市場景的連接器，成為新一代助力出行裝備。
時新的東西總是備受關(guān)注，惹人喜愛。這不是喜新厭舊，而是源于對美好生活執(zhí)著的態(tài)度和追求。而一輛折疊車最大的魅力，則是對騎行者需求無限的考量，打造出細致周到的便捷，令外出騎行更加游刃有余。
就拿城市上班族的通勤最后一公里代步工具來說，很多人選擇了折疊自行車。然而市面上絕大部分的折疊車都沒能實現(xiàn)折疊后輕松推行的功能，騎行到達目的地后，只能人肉抱走車子，攜帶起來很不方便。
不存在的！??！
大行獨創(chuàng)的「第三輪」專利設(shè)計，只需輕輕一甩腳，起落架就會降下來，折疊好的車子便以“三個穩(wěn)定”的車輪輕松推行。
騎行時，「第三輪」可以巧妙收起，隱藏起來，既不影響騎行，也不會影響車子的美觀度，簡直是神助攻！
?未收起第三輪
?已收起第三輪
要實現(xiàn)這樣的「第三輪」行走條件，需要具備兩個條件：
①小腳輪
②BB管增設(shè)腳輪安裝孔位
通過螺釘將腳輪固定在裝置位上即可。
大行的折疊車大部分是自帶「第三輪」安裝孔位的，匹配一個小腳輪就能實現(xiàn)折疊推行功能。
別看這個輪子小，能耐跟大輪一樣杠杠的，直行不傾倒，轉(zhuǎn)彎不側(cè)翻，經(jīng)得起路上的磕磕碰碰。
目前，市面上的折疊車并未預(yù)留「第三輪」的安裝孔位，大行愿與各大廠商竭誠合作，讓更多消費者用上「第三輪」。
我們相信，當(dāng)便攜成為剛需，「第三輪」將在騎行界掀起風(fēng)潮，成為助力折疊車新一代出行的“硬核”裝備。
40年來，大行堅持自主研發(fā)的創(chuàng)新道路，除了產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)過關(guān)外，也一直在各類都市騎行場景持續(xù)開發(fā)了不同的配件、裝備，且多領(lǐng)域延伸至自行車企業(yè)/品牌使用，形成互利共贏的合作局面。
在此，歡迎各大廠商前來合作，共享資源，讓更多的自行車愛好者享受到大行前沿的折疊車專利技術(shù)。
如需合作，請聯(lián)系：磨先生 186-6601-0237