在全球變暖、能源危機的大背景下，低碳環(huán)保的出行方式正逐漸成為時代新潮流。
高性能折疊電動車UNIO E16「KEA693CM」是DAHON大行順應時代之力作，既為節(jié)能環(huán)保貢獻一臂之力，也為大眾帶來靈活便捷的出行體驗。
新款UNIO E16搭載DAHON大行創(chuàng)新“馬甲線”專利技術，智慧科技與低碳節(jié)能碰撞，究竟能擦出怎樣的火花？
搭載馬甲線 性能大飛躍
新款UNIO E16與2022年量產(chǎn)版最大的區(qū)別，就是在車架前段和后段之間架設了一條拉索，也就是“馬甲線”。別看這根“線”其貌不揚，但它的作用卻很大。
UNIO E16加裝馬甲線后，車架變成穩(wěn)固三角結構，改變了車架的受力分布情況，馬甲線受力最大，折疊裝置受力變小，不松動，使用壽命大幅提升，載重量大增。
同時整車縱向剛性提高35%，騎行時車架剛性十足，蹬車的力，有效地轉(zhuǎn)為推進力，減少能量損耗。走線（剎車、變速、馬甲線）在一起，簡潔美觀，毫不影響折疊動作，是單梁折疊車的大躍進！
輕且強大 輕騎致遠
大行經(jīng)典K型車架，航空鋁合金材質(zhì)打造，重量輕、強度高，不懼磕碰擦撞，輕盈中不失硬朗質(zhì)感。
中置式力矩電機，比普通電機更小更輕，凈重僅有2.8kg。設計上，中置電機與車架折疊器、上管、中管連為一體，毫不突兀，摒棄笨重之感。在保持靜音行駛特性時，仍然可以提供強大的動力，平衡性好，適合爬坡等全能路況。
UNIO E16重約16.5kg，比市面上常見的電動車輕約三分之一，輕巧便捷。折疊后尺寸僅為76.5*38*55cm，收納存放，十分方便。
看似簡單 實則處處巧思
作為電動車的生命力，UNIO E16采用隱藏式座管電池設計，與車架渾然一體，電池可單獨取出充電，攜帶方便，既節(jié)省了空間，又提升了使用安全性及耐久度。
電池組內(nèi)部安全專利結構設計，具有過充、過放電保護；充電過流、放電過流保護；負載短路保護；充電超高溫、過低溫保護；放電超高溫、低溫保護；充電時不放電功能；充電口防短路；弱電開關電源等12項安全保護功能。
內(nèi)走線設計簡潔美觀，還避免了騎行過程中，電線、剎車線、變速線的干擾。
純電助力 隨心切換
36V 200W中置電機系統(tǒng)，搭配36V-9.5AH三星鋰電芯，能量密度高、使用壽命長、安全性能佳。純電騎行距離約40KM，不同的助力檔位騎行距離可達70~100KM。不論是城市通勤、短途旅行，還是代駕騎行，它都能交出完美答卷。
不同于其他電動車，UNIO E16內(nèi)部設計有超越離合棘輪機制，不通電的情況下，電機與中軸棘輪完全脫離，不存在磁阻。這意味著，即便電量耗盡，UNIO E16依舊可以像普通自行車一樣輕松騎行。
傳動、剎車系統(tǒng)
采用大行定制9速變速器，52T的帶護盤單盤片，11~28T飛輪，換檔變速之間的切換很流暢，線拉碟剎，性價比更高，剎車操作靈敏，不論是在路面平緩的街道，還是在急速減緩的坡路，你都可以迅速調(diào)配，在最短的時間內(nèi)找到最適合的踩踏頻率。
無論是城市通勤，還是代駕騎行，都能找到專屬自己的騎行速度，駕馭隨心。
LCD儀表操控簡單，5擋動力可調(diào)，實時顯示速度、里程、電量數(shù)據(jù)，設有開機自檢車輛狀態(tài)，設有智能識別電動、助力騎行狀態(tài)。
得益于航空鋁合金打造的輕巧車身，UNIO E16的路感十分輕盈，騎行時絲毫沒有阻滯感。
輪組系統(tǒng)
大行定制培林輪組，路感順暢，加速輕盈有力，16*1.9寸輪胎（正新），能有效過濾路面震動。柔軟座墊，長時間騎行也不感疲憊。
只需輕踩腳踏轉(zhuǎn)動曲柄，就能觸發(fā)電機助動。在助力模式下，騎行者可以更加清晰感受到大行折疊車舒暢、絲滑的騎感。切換到純電模式，充沛的電能可輕松應對陡坡。同時帶電助力推行功能，更方便。
總結
在道路狹窄的街市、人流涌動的鬧市，這些讓四輪車望之色變的場景，卻是UNIO E16的主場。小巧的車身及靈活的騎行模式，讓UNIO E16能夠如游魚自由穿梭于城市鄉(xiāng)村。
相信，外觀時尚又兼具強大性能的折疊電動車UNIO E16，將會成為低碳出行的主力軍。
? DAHON UNIO E16「KEA693CM」
●16”鋁合金折疊車架
●16”鋁合金前叉
● 鋁合金單節(jié)豎管
●DAHON 防刺輪胎
●36V200W DAHON 中置電機系統(tǒng)
●36V-9.5AH三星鋰電芯
●LCD儀表(5檔可調(diào)，帶速度，里程，電量顯示)
●DAHON 設計9速變速系統(tǒng)
●DAHON 高性能機械碟剎